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长三角铁网再“织密” 江苏沿江8条城际铁将“上马”

2019-01-11 04:41:34 江苏142℃

  他介绍说,规划形成区域城际铁主骨架,以及南京都市圈、苏锡常都市圈城际铁网,构建了南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市半小时至1小时交通圈,基本实现了对20万人口以上城市的覆盖。

  中新社南京1月9日电 (记者 朱晓颖)长三角铁网再“织密”。记者9日从江苏省在南京举行的例行发布会上获知,江苏沿江城市群8条城际铁将“上马”。

  江苏省铁办公室副主任朱培德表示,今年将力保开建宁淮铁,力争在2020年前开建更多项目,力促在2019年至2025年规划期内按计划开工建设相关项目。(完)

  

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  这8个城际铁项目中,从类型看,区域城际铁项目有5条,都市圈城际铁项目有3条;从时速看,设计时速350公里的线4条,设计时速250公里的线1条,设计时速160公里至200公里的线3条。

  当日,江苏省公布《江苏省沿江城市群城际铁建设规划(2019-2025年)》获国家发改委批复的有关情况。

  

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  江苏省发改委副主任军介绍说,近期国家发改委批复文件明确,同意近期规划建设宁淮、宁宣、盐泰锡常宜、宁扬宁马、苏锡常快线等8个城际铁项目。

  军说,江苏此次获批的规划,是近年来国家批复的地方区域铁规划中,实施项目最多、设计标准最高、投资规模最大的地方铁规划。

  军分析说,新规划对破解铁发展瓶颈、补齐江苏铁网发展短板、提升南京特大城市枢纽的能级和城市首位度、促进江苏沿江两岸跨江融合发展、推动长江沿江地区经济发展都具有重要意义。

  在规划示意图上,红线标注的8条即将“上马”的城际铁项目,横贯了江苏中南部,在长三角密集铁网中联通安徽,与上海衔接。

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